Hoạt động nội bộ Giờ làm việc: 8h00 - 17h30 Thứ 2 đến Chủ nhật

Dàn lạnh ô tô là gì? | Air Conditioning Evaporator

Tuần trước anh em còn nhớ là chúng ta bàn về dàn nóng điều hòa ô tô chứ? Tuần này chúng ta sẽ tìm hiểu về dàn lạnh. Nó có cấu tạo gần giống với dàn nóng nhưng nhỏ hơn, không phức tạp gì cả.

Dàn lạnh ô tô là gì?

Dàn lạnh có nhiệm vụ làm bay hơi môi chất lạnh dưới dạng hơi sương ở nhiệt độ và áp suất thấp thông qua van tiết lưu. Lúc này, môi chất được giảm nhiệt độ đột ngột sẽ tỏa hơi lạnh ra môi trường.

Dấu hiệu chẳng lành báo hiệu dàn lạnh của anh em sắp “die”

  • Khí mát thổi vào cabin yếu hoặc tệ hơn nữa là không có. Khi dàn lạnh của hệ thống điều hòa bị rò rỉ, nó sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả của hệ thống điều hòa không khí. Nói chung, rò rỉ càng lớn, khả năng làm mát càng bị giảm.
  • Có mùi lạ khi sử dụng điều hòa. Nếu dàn lạnh bị rò rỉ, một lượng nhỏ chất làm lạnh (không phải dung dịch làm mát) sẽ chảy ra từ bên trong dàn lạnh hoặc gioăng. Điều này sẽ tạo ra một mùi lạ, có thể sẽ nồng nặc hơn khi bạn mở điều hòa.
  • Máy nén không hoạt động. Máy nén được dùng để tuần hoàn môi chất lạnh thông qua thiết bị dàn lạnh. Nó phụ thuộc vào việc duy trì một áp lực được định trước để hoạt động. Như vậy, nếu có rò rỉ, có áp suất giảm trong hệ thống và máy nén sẽ không kích hoạt.
  • Nhiệt độ điều hòa thay đổi. Nếu dàn lạnh có rò rỉ nhỏ, nó vẫn có thể tiếp tục làm mát không khí. Tuy nhiên, nếu bạn nhận thấy nhiệt độ không nhất quán, rất có thể là một chỉ báo cho biết dàn lạnh bị hỏng.

Chung quy lại cho tất cả các dấu hiệu chẳng lành trên là rò rỉ môi chất lạnh ở dàn lạnh. Vậy thì nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng rò rỉ này nhỉ?

Cái này khá là phức tạp, tuy nhiên chúng tôi có thể “túm cái váy” lại cho anh em 3 điều sau:

  1. Gioăng cao su bên ngoài bị hư hỏng. Nguyên nhân rò rỉ nhiều nhất là do gioăng cao su bên ngoài bị hư hỏng trên dàn lạnh điều hòa.
  2. Ăn mòn. Nó cũng khá phổ biến đối với sự ăn mòn bên trong dàn lạnh, từ đó khiến gioăng bị rò rỉ. Ăn mòn xảy ra khi các bụi bẩn, vật thể cứng có sẵn trong không khí xâm nhập vào bên trong dàn lạnh, hỏng hóc, tắc dàn lạnh.
  3. Kết nối giữa cuộn dây và lõi dàn lạnh. Nguyên nhân rò rỉ khác đến từ kết nối giữa cuộn dây dàn lạnh và lõi. Nếu phát hiện rò rỉ, hãy thay thế toàn dàn lạnh là việc làm chuẩn xác.

Bài viết liên quan

20/09 2021

[CVDV] – Tuyển cố vấn dịch vụ sửa chữa ô tô 10/2021

Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành Dịch vụ sửa chữa ô tô, Auto i-Tech là Chuỗi sửa xe Công nghệ đang phủ sóng Hà Nội với các Garage trên nhiều tuyến đường....

22/06 2020

Review 15 Model đầu DVD ô tô đáng tiền nhất năm 2020

Hơn 100 năm về trước, xe hơi bắt đầu ở Mỹ. Giờ đây, chúng ta đã có những chiếc xe sang trọng kết hợp cùng với chức năng tiên tiến. Đó là bằng chứng....

14/01 2022

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát ECT hoạt động ra sao?

Động cơ xe của bạn nóng đến mức nào trong một lần lái xe trung bình? Có thể bạn chưa biết – nhưng hy vọng, xe của bạn có cảm biến nhiệt độ nước....

05/10 2021

Bảo dưỡng xe ô tô Vios chuyên sâu giá 499K cực đỉnh

Bảo dưỡng xe ô tô Vios tại Auto i-Tech được xây dựng dựa trên tiêu chuẩn chung của hãng. Đây là một dòng xe Sedan của hãng Toyota rất được ưa chuộng tại thị....

19/06 2020

Auto i-Tech sửa chữa đầu DVD ô tô Hà Nội nhanh và uy tín số 1

Sửa chữa đầu DVD ô tô Hà Nội là một nhu cầu rất lớn. Vì là một thiết bị điện tử, đầu DVD rất dễ bị hỏng do các yếu tố bên ngoài như....

08/03 2020

Mùng 8 tháng 3 – Xinh tươi phụ nữ AHT

Dear em, những cô gái tuyệt vời của AHT Family. Ngày Quốc tế phụ nữ năm nay hẳn em thấy vui lắm vì nhận được nhiều món quà bất ngờ và ý nghĩa. Biết....

11/11 2020

Tiết kiệm chi phí sửa chữa ô tô hoàn toàn nằm trong khả năng của bạn

Chi 1 đồng bảo dưỡng ô tô là bạn đang tiết kiệm 10 đồng sửa chữa. Đây là một cách nói ví von cho tầm quan trọng của việc bảo dưỡng xe hơi. Chúng....

26/03 2020

Ngành công nghiệp ô tô điêu đứng trước đại dịch COVID – 19

Giống như bao ngành khác như Du lịch, Hàng không, Khách sạn… ngành công nghiệp Ô tô cũng một phen sóng gió trước cơn lốc mang tên COVID – 19. Mức độ tàn phá....