
Máy nén điều hòa ô tô được coi là trái tim của hệ thống làm mát trên xe hơi. Chúng có giá trị khá đắt tiền và thường là bộ phận hay gặp các vấn đề trục trặc nhất. Việc hiểu rõ các biểu hiện lỗi giúp chủ xế nhanh chóng biết hướng xử lý, hạn chế tối đa tổn thất.
Máy nén điều hòa ô tô (Air Conditioning Compressor) còn gọi là lốc điều hòa, lốc lạnh ô tô. Đây là một trong những thành phần quan trọng của hệ thống điều hòa ô tô. Máy nén sử dụng trong hệ thống điều hòa ô tô là loại máy nén hở, truyền động đai từ động cơ ôtô sang đầu trục máy nén thông qua khớp nối điện từ. Tốc độ vòng quay của máy nén lớn hơn tốc độ làm việc của động cơ ôtô.
Máy nén làm việc với tốc độ khoảng 600v/ph. Vì vậy máy nén phải có độ tin cậy cao và phải làm việc hiệu quả trong điều kiện tốc độ thay đổi liên tục của ô tô. Máy nén điều hòa nhiệt độ ôtô sử dụng tất cả các loại máy nén, có thể là máy nén piston 1,2 hoặc nhiều xilanh. Loại máy nén hay dùng là máy nén piston dọc trục, thường có hai loại: 2,5,8 và 10 piston.
Lốc điều hòa là bộ phận đắt tiền nhất trong hệ thống điều hòa ô tô, tuy vậy, nó lại là bộ phận hay trục trặc nhất trong toàn bộ hệ thống. Dưới đây là vài điều không hay khiến lốc điều hòa bị hỏng:
Auto i-Tech với nhiều năm kinh nghiệm xử lý các vấn đề liên quan đến điều hòa ô tô sẽ là địa chỉ đáng tin cậy để bạn tìm đến khi máy nén điều hòa ô tô gặp sự cố. Thời gian sửa chữa tùy vào tình trạng thực tế, tuy nhiên chúng tôi có thể ưu tiên xử lý nhanh nhất và đảm bảo chất lượng tốt để bạn không bị gián đoạn công việc.
Phanh tay hay còn gọi là phanh đỗ, thuật ngữ trong tiếng anh là Parking brake. Được biết đến với chức năng dự phòng cho hệ thống phanh chính. Chúng hoạt động ra sao?....
Máy phát điện ô tô là một bộ phận quan trọng cung cấp năng lượng cho sự vận hành acquy cũng như các thiết bị điện tử khác. Máy phát điện ô tô có....
AUTO ITECH CHÚC MỪNG CHỊ EM, NGÀY CỦA PHÁI ĐẸP! 8 tháng 3, ngày của phái đẹp Phụ nữ ơi, hãy tự tin, kiêu sa. Dẫu bao khó khăn, đường đời gập ghềnh. Chinh....
Một tiêu đề có vẻ khiến bạn phải đọc lại vì có gì đó mâu thuẫn ở đây. Vì túi khí được trang bị trên xe với mục đích cao cả là để bảo....
Cho dù bật điều hòa ở chế độ lấy khí ngoài và mở cửa sổ, khi xe đứng yên nồng độ các khí gây ngộ độc vẫn sẽ tích tụ và gây ngạt dẫn....
Khói có thể thoát ra từ động cơ và ống khói mà gần như có rất ít cảnh báo. Sau đây, chúng tôi sẽ điểm qua một số nguyên nhân phổ biến nhất gây....
ePass là cái tên khá nổi trong thời gian vừa qua với cộng đồng những người đi ô tô. Tiện ích thiết thực mà nó mang lại khiến bất kỳ ai chưa biết đến....
Hotline: