Hoạt động nội bộ Giờ làm việc: 8h00 - 17h30 Thứ 2 đến Chủ nhật

Dàn nóng điều hòa ô tô là gì? | Air Conditioning Condenser

Khi bàn về hệ thống làm lạnh trong xe hơi, chúng ta không thể không nhắc tới dàn nóng điều hòa. Tham gia vào quá trình tạo ra khí mát bên trong ô tô, dàn nóng điều hòa cũng là bộ phận gặp nhiều vấn đề trong quá trình xe hoạt động. Bảo dưỡng dàn nóng là một hạng quan trọng những thường các chủ xế sẽ ít quan tâm. Điều này dẫn đến tình trạng bị tắc thường gặp.

Dàn nóng điều hòa là gì?

Có thể anh em đã biết rồi, nhưng chúng tôi vẫn muốn nhắc lại là dàn nóng điều hòa ô tô được mệnh danh là bậc thầy trong việc biến môi chất làm lạnh thành chất lỏng. Dàn nóng của hệ thống điều hòa được gắn ở phía trước của hầu hết các xe, thường là ở phía trước bộ tản nhiệt.

Các lỗi thường gặp của dàn nóng điều hòa

Dàn nóng gặp trục trặc thì chẳng vui tẹo nào, thật đấy. Và đây là một vài vấn đề thường gặp với dàn nóng mà chúng tôi lượm lặt được trong quá trình sửa xe cho khách. Phần này hơi khô khan, anh em chịu khó đọc nhé:

  • Dàn nóng thường bị hỏng trong một vụ va chạm trực diện. Ăn mòn là kẻ thù khác của bộ phận này. Nếu dàn nóng bị hỏng, môi chất lạnh bị rò rỉ ra ngoài và hệ thống điều hòa không khí sẽ ngừng hoạt động.
  • Khi dàn nóng bị hỏng không thể sửa chữa và phải được thay thế. Một trong những dấu hiệu của dàn nóng bị rò rỉ là dư lượng dầu màu xanh lá cây xung quanh khu vực bị ảnh hưởng.
  • Đôi khi một rò rỉ có thể xảy ra tại nơi kết nối với một trong các đường ống của hệ thống điều hòa ô tô.
  • Một vấn đề khác với dàn nóng là khi bụi bẩn bị tắc bên trong các lá kim loại và các mảnh vụn khác. Điều này làm giảm lưu lượng khí lưu thông qua dàn nóng và ảnh hưởng đến hiệu quả của hệ thống điều hòa không khí.

Một vài lời khuyên bảo dưỡng dàn nóng điều hòa

Đối với những chiếc xe sử dụng điều hòa hàng ngày (hoặc rất thường xuyên) thì nên làm sạch dàn nóng bằng vòi nước xịt có áp lực cao vài tháng một lần. Công việc làm sạch này thực sự dễ dàng. Tiếp đến, hãy nhớ thay mới bộ lọc khí ở Cabin ít nhất 1 lần/năm. Và bạn hoàn toàn có thể tự vệ sinh nó 6 tháng một lần để luôn có một bầu không khí tươi mát bên trong chiếc xe của bạn nhé.

Bài viết liên quan

24/04 2023

[Thông báo] Quy định về Khung giờ làm việc của Công ty đối với CBCNV và khách hàng tới liên hệ, công tác

Kính Gửi  CBCNV trên toàn hệ thống và Quý Khách Hàng, Kể từ ngày 1/5/2023 đến 31/10/2023 Công ty xin trân trọng thông báo thời gian làm việc sẽ được thay đổi theo mùa....

26/08 2024

Auto I.tech Thông báo về cuộc thi tìm hiểu Bảo Hiểm Xã Hội:.

24/12 2021

Cân bằng lốp là gì? Sau bao lâu nên cân bằng lốp?

Cân bằng lốp là một thành phần quan trọng trong lịch trình bảo dưỡng ô tô định kỳ của bạn. Cũng giống như thay nhớt, cân bằng lốp là việc mà các chủ xe....

01/09 2021

Chăm sóc ô tô mùa Covid đúng cách và hiệu quả

Thời gian giãn cách toàn xã hội do đại dịch Covid ngày càng kéo dài, và chưa biết tới khi nào thì kết thúc. Nhiều chiếc ô tô rơi vào tình trạng “đắp chiếu”....

09/10 2021

Bảo dưỡng ô tô Santa Fe chuyên sâu giá 499K hấp dẫn

Bảo dưỡng ô tô Santa Fe tại Auto i-Tech được xây dựng dựa trên tiêu chuẩn chung của hãng. Đây là một dòng xe SUV của hãng Huyndai khá phổ biến ở thị trường....

02/08 2021

Bước chân vào thế giới phụ gia dầu nhớt và bạn sẽ rất bất ngờ

Phụ gia dầu nhớt luôn là chủ đề tranh cãi của những người đam mê ô tô và giới kỹ thuật ô tô. Trong khi một số người nói rằng phụ gia dầu là....

07/01 2022

[Kiến thức] 03 vấn đề thường gặp của hệ thống trợ lực lái ô tô

Hằng năm, chúng tôi tiếp nhận hàng trăm trường hợp xe nhập xưởng do có các vấn đề liên quan đến hệ thống trợ lực lái ô tô. Bằng kinh nghiệm sửa chữa của....

24/11 2023

[Tin Tức] Chuyên Đề Xe Điện: Pin Lithium-Ion Không Còn Là “Tiêu Chuẩn Vàng” Trong Công Nghệ Pin

Mới đây, sự phát triển trong lĩnh vực công nghệ pin đã tạo nên một bước đột phá quan trọng: từ pin Lithium-Ion đến một hệ thống pin mới với tên gọi ASEI (Artificial....