Hoạt động nội bộ Giờ làm việc: 8h00 - 17h30 Thứ 2 đến Chủ nhật

Điều hòa ô tô rò rỉ nước: Nguyên nhân và cách khắc phục

Điều hòa ô tô rò rỉ nước là một trong những sự cố thường gặp của những người đi ô tô. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng điều hòa ô tô rò rỏ nước. Điều quan trọng là phải phát hiện chúng nhanh chóng, tìm cách khắc phục để không dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng hơn. Dưới đây là tổng hợp tất cả những nguyên nhân khiến điều hòa ô tô của bạn bị rò rỉ và cách chúng tôi khắc phục chúng.

2 trường hợp điều hòa ô tô rò rỉ nước cần tìm hiểu rõ

Rò rỉ nước ở bên ngoài xe ô tô

ro-ri-nuoc-dieu-hoa-o-to

Nước rò rỉ ở dưới gầm xe có thể là bình thường, đặc biệt là vào những ngày nắng nóng khi chúng ta sử dụng điều hòa trên ô tô liên tục. Hệ thống điều hòa trên xe hơi thực sự được thiết kế để cho phép nước thoát ra khỏi xe của bạn. Về mặt kỹ thuật, giàn lạnh và dàn nóng biến nó thành chất lỏng. Chất lỏng sau đó thoát ra khỏi xe thông qua đường ống dẫn ở giàn lạnh.

Trong khi rò rỉ một hoặc hai giọt nước là bình thường, nhưng một vũng nước thì không. Dừng lại để kiểm tra một cách cẩn thận và yên tâm nếu bạn lo lắng về điều hòa ô tô rò rỉ nước ngày một nhiều hơn. Xe của bạn phụ thuộc vào nhiều loại chất lỏng quan trọng, tất cả đều có thể rò rỉ và gây nguy hiểm cho hiệu suất động cơ và an toàn xe của bạn.

Rò rỉ nước ở bên trong xe ô tô

ro-ri-nuoc-ben-trong-xe

Mặc khác, rò rỉ nước bên trong xe ô tô nếu không liên quan đến các yếu tố con người hay sự bất cẩn của chúng ta thì rất có thể là hệ thống điều hòa đang gặp sự cố (chúng ta sẽ đi vào chi tiết ngay sau đây). Hoặc cũng có thể nguyên nhân chẳng liên quan gì đến hệ thống điều hòa. 

Ví dụ, một kính chắn gió được lắp đặt kém hoặc cửa nóc xe đã cũ có thể khiến nước vào chảy vào cabin xe. Ăn mòn cũng là một thủ phạm khác, vì nó có thể gây ra các lỗ nhỏ hình thành trong các tấm thân xe của bạn. Các đường nối trong tấm thân xe của bạn có thể bị vỡ và khiến nước chảy vào.

Để hiểu hơn về điều hòa cũng như cơ chế hoạt động của nó, rất có thể bạn sẽ quan tâm tới nội dung Kiến thức về hệ thống điều hòa ô tô mới nhất  của chúng tôi.

Những nguyên nhân điều hòa ô tô rò rỉ nước phổ biến

Ống nước dàn lạnh bị tắc

ong-nuoc-dan-lanh-bi-tac

Như chúng tôi đã giải thích ở trên, nước ngưng tụ và nước dư thừa được đưa ra khỏi xe của bạn thông qua ống nước dàn lạnh. Đôi khi, cống này có thể bị chặn bởi bụi bẩn hoặc mảnh vụn. Giống như nước trong bồn bị tắc, quá trình ngưng tụ hơi nước của hệ thống điều hòa có thể bị tắc nghẽn. Khi các đường ống ở dàn lạnh bị trào, hơi ẩm sẽ tràn vào cửa gió điều hòa, cuối cùng biến thành những vũng nước khó chịu mà bạn nhìn thấy trong cabin của mình.

Sẽ rất quan trọng khi thực hiện thông tắc các đường ống dàn lạnh càng sớm càng tốt. Nếu lượng nước dư thừa vẫn còn trong đường ống dàn lạnh quá lâu, nó có thể làm hỏng các bộ phận điện tử của hệ thống điều hòa như điện trở, điều khiển tốc độ quạt hoặc động cơ quạt gió, cung cấp năng lượng cho toàn bộ hệ thống! 

Hãy tới ngay một trong những Xưởng dịch vụ của Auto i-Tech để nhận được sự kiểm tra miễn phí và phương án khắc phục tình trạng điều hòa ô tô rò rỉ nước nhanh chóng, hiệu quả. Đặt lịch ngay tại đây.

Gioăng bị hỏng

gioang-he-thong-dieu-hoa-o-to-bi-hong

Nếu gioăng bằng nhựa hoặc cao su trong hệ thống điều hòa ô tô của bạn bị hỏng, nước có thể thoát ra khỏi hệ thống và tràn vào cabin xe của bạn. Nếu đây là nguyên nhân khiến điều hòa ô tô rò rỉ nước, bạn có thể nhận thấy nước chảy lên dưới thảm sàn bên khoang hành khách.

Rò rỉ đường ống dàn lạnh

ro-ri-duong-ong-dan-lanh

Một dàn nóng trông giống như một bộ tản nhiệt, gần giống như một tấm lưới lớn. Nó bao gồm một đường ống kim loại dài được uốn cong  kết nối vô số những lá mỏng kim loại hút nhiệt. Khi dàn lạnh này bị hỏng, ăn mòn là một dấu hiệu, nó có thể làm cho dàn lạnh xe hơi bị rỉ sét, khiến nước bị rò rỉ. Nếu bạn ngửi thấy mùi ẩm mốc thoát ra từ các cửa gió điều hòa, đó có thể là mùi của những tấm lá kim loại bị mục nát, rỉ sét. Nếu đây là vấn đề, dàn lạnh sẽ cần thay thế để khắc phục tình trạng điều hòa ô tô rò rỉ nước.

Bài viết liên quan

24/11 2023

[Kiến Thức] LỐP XE: Giải Nghĩa Các Thông Số Trên Lốp Ô-tô

“Thông tin trên bề mặt lốp không chỉ là những con số và chữ cái vô nghĩa mà chúng ta thường bỏ qua. Thực tế, nó là một kho tàng thông tin quan trọng....

15/02 2022

[Kiến thức] Lọc gió động cơ ô tô | Air Filter

Nhìn Lọc gió động cơ ô tô “bắt hình dong”. Cái này thì đơn giản, không có nhiều thông tin kỹ thuật khiến anh em đau não đâu. Ở xưởng, anh em chúng tôi....

26/03 2020

[Kiến thức] 07 dấu hiệu cho biết Ắc quy ô tô cần phải thay thế

Hầu hết Ắc quy ô tô có tuổi thọ khoảng ba năm hoặc 50.000 dặm. Tốt nhất là nên thay thế pin xe của bạn mỗi 50.000 dặm hoặc ba năm, ngay cả khi....

16/07 2020

Hệ thống OBD II là gì? Những mã lỗi phổ biến (Phần 2)

Hệ thống OBD II ghi nhận những mã lỗi về bộ chuyển đổi khí thải, cảm biến oxy, hệ thống tuần hoàn khí thải, van hằng nhiệt của hệ thống làm mát và cảm....

12/05 2021

Quy trình bảo dưỡng ô tô Chevrolet chuyên sâu giá 499K

Quy trình bảo dưỡng ô tô Chevrolet tại Auto i-Tech được xây dựng dựa trên tiêu chuẩn chung của hãng. Đây là một hãng xe khá phổ biến ở thị trường Việt Nam với....

22/07 2020

Những hiểu biết căn bản về hệ thống phanh ô tô

Phanh ô tô là một bộ phận thuộc hệ thống an toàn của xe. Chúng đảm nhận nhiệm vụ giúp xe giảm tốc độ hoặc dừng hẳn trong những trường hợp cần thiết. Hệ....

08/06 2023

[Kiến thức] Ô tô bị rung khi lái và 4 nguyên nhân cơ bản cần lưu ý

Ô tô bị rung lắc khi lái có thể vì một số nguyên nhân khác nhau. Nếu bạn đang lái một chiếc ô tô cũ có tuổi đời trên 5 năm, vấn đề có....

07/06 2021

Có bao nhiêu cảm biến oxy trên một chiếc ô tô?

Cảm biến oxy là một bộ phận trên ô tô mà có lẽ bạn ít khi quan tâm đến. Trên thực tế, phần lớn chủ xế không chắc chắn về chức năng của nó.....