Hoạt động nội bộ Giờ làm việc: 8h00 - 17h30 Thứ 2 đến Chủ nhật

[Tin tức] BMW cung cấp hệ thống hỗ trợ lái xe tự động ở cấp độ 3 trên dòng xe 7-Series.

BMW là nhà sản xuất ô tô mới nhất giới thiệu hệ thống hỗ trợ lái tự động được xếp hạng ở cấp độ 3 trên thang đánh giá tự lái của SAE.

 

Cấp độ 3 có nghĩa là người lái có thể buông tay khỏi vô-lăng và nhìn khỏi đường một thời gian ngắn, nhưng cần sẵn sàng lấy lại kiểm soát nhanh chóng và bất cứ lúc nào. Hệ thống đối thủ như của General Motors và Tesla đều ở cấp độ 2, vì chúng yêu cầu sự giám sát liên tục từ phía người lái.

 

Hệ thống của BMW được gọi là Personal Pilot L3, và nó sẽ ra mắt trên mẫu sedan đắt tiền 7-Series vào tháng 3 tới, tuy chỉ ở Đức ban đầu, nơi việc thêm nó sẽ tốn 6.000 Euro (khoảng 6.400$ USD).

 

Personal Pilot L3 được thiết kế cho các đoạn đường cao tốc chia làn đường nhưng chỉ hỗ trợ lái đơn làn trong thời điểm hiện tại, và tại tốc độ tối đa là 37 mph (60 kph). Hệ thống sẽ thực hiện tất cả các chức năng lái xe, bao gồm quản lý tốc độ, khoảng cách với phía trước, và vị trí trong làn đường.

Hệ thống của BMW cũng hoạt động vào ban đêm, điều mà không có trong trường hợp của Drive Pilot của Mercedes-Benz, hệ thống hỗ trợ lái đầu tiên ở cấp độ 3 được đưa ra thị trường. Ngoài việc bị giới hạn trong việc lái xe vào ban đêm, Drive Pilot mang lại những khả năng tương tự như Personal Pilot L3, nhưng Mercedes đã tuyên bố muốn nâng cao dải tốc độ của hệ thống từ mức hiện tại 40 Mph lên 80 Mph. Drive Pilot ban đầu chỉ có sẵn tại Đức, nhưng sau đó đã mở rộng ra Hoa Kỳ, mặc dù hiện tại chỉ hoạt động ở California và Nevada do có đủ quy định liên quan đến xe tự lái trong những tiểu bang này.

 

Giống với Drive Pilot, Personal Pilot L3 chỉ hoạt động trên những con đường đã có dữ liệu bản đồ trực tiếp. Hệ thống này được điều khiển bởi nhiều cảm biến, bao gồm Lidar và kết nối 5G đến đám mây của BMW để truy cập dữ liệu bản đồ mới nhất.

Khi GPS của xe phát hiện xe đang di chuyển trên một đoạn đường phù hợp và di chuyển trong dải tốc độ cụ thể, lái xe sẽ được thông báo và sau đó có thể kích hoạt Personal Pilot L3 bằng một nút trên vô-lăng. Sau đó, người lái có thể tự do thực hiện các công việc khác, với tín hiệu hình ảnh và âm thanh được sử dụng để cảnh báo họ khi đến lúc lấy lại kiểm soát. Nếu người lái không phản ứng như yêu cầu, xe sẽ được đưa về trạng thái dừng kiểm soát.

Cấp độ 4 là cấp độ đầu tiên mà một chiếc xe có thể tự quản lý trong thời gian mở rộng mà không cần sự can thiệp của người lái, nhưng vẫn với một số điều kiện cụ thể, mặc dù hiện tại các hệ thống như vậy chỉ được giới hạn trong các dịch vụ robotaxi như Waymo One của Alphabet. Các công ty đang phát triển các hệ thống cấp độ 4 cho các phương tiện cá nhân, tuy nhiên, thời điểm chưa rõ. Cấp độ 5 là mục tiêu cuối cùng, vì nó sẽ có nghĩa là một chiếc xe có khả năng như một người lái xe.

 

nguồn tin: https://www.motorauthority.com/news/1141401_bmw-offers-level-3-automated-driver-assist-system-in-7-series

 

Auto i-Tech Garage – Bảo dưỡng phanh luôn là MIỄN PHÍ

>> Chi tiết xem tại: BẢO DƯỠNG PHANH MIỄN PHÍ

 

HỆ THỐNG CHUỖI SỬA XE CÔNG NGHỆ AUTO I-TECH
Hotline: 1900-888-696 | 0989.679.189 | https://autoitech.vn | info@autoitech.vn
Quét QR Code đê xem hệ thống:

 

 

Bài viết liên quan

25/02 2022

[Kiến thức] 21 sự thật thú vị về hãng xe Audi rất ít người biết

Audi là niềm khát khao của tất cả những người yêu xe, và đó là sự thật. Nó thực sự là một trong những thương hiệu xe hơi nổi tiếng và được nhiều người....

08/06 2023

[Kiến thức] Ô tô bị rung khi lái và 4 nguyên nhân cơ bản cần lưu ý

Ô tô bị rung lắc khi lái có thể vì một số nguyên nhân khác nhau. Nếu bạn đang lái một chiếc ô tô cũ có tuổi đời trên 5 năm, vấn đề có....

09/10 2021

Bảo dưỡng ô tô Santa Fe chuyên sâu giá 499K hấp dẫn

Bảo dưỡng ô tô Santa Fe tại Auto i-Tech được xây dựng dựa trên tiêu chuẩn chung của hãng. Đây là một dòng xe SUV của hãng Huyndai khá phổ biến ở thị trường....

01/01 2020

Chính sách bảo mật thông tin

Website này được Công ty Cổ phần Phát triển Công nghệ Ô tô i – Tech quản lý. Khi mỗi khách hàng truy cập vào website này, trang web sẽ tự động lưu địa....

14/12 2021

Máy nén điều hòa ô tô là gì? | Air Conditioning Compressor

Máy nén điều hòa ô tô được coi là trái tim của hệ thống làm mát trên xe hơi. Chúng có giá trị khá đắt tiền và thường là bộ phận hay gặp các....

24/03 2021

Top 10 bình ắc quy hàng đầu năm 2021 lái xe nhất định phải biết

Đừng để đến khi xe của bạn bị chết máy giữa đường vì ắc quy ô tô thì bạn mới bắt đầu tìm hiểu về thiết bị này. Ắc quy ô tô là một....

03/12 2021

Q&A 1: Lốp ô tô và những giải đáp quan trọng

Lốp ô tô là một trong các bộ phận hao mòn quan trọng mà bất kỳ lái xe nào cũng nên am hiểu thật sâu để chăm sóc chúng tốt nhất, tránh những hao....

15/02 2022

[Kiến thức] Lọc gió động cơ ô tô | Air Filter

Nhìn Lọc gió động cơ ô tô “bắt hình dong”. Cái này thì đơn giản, không có nhiều thông tin kỹ thuật khiến anh em đau não đâu. Ở xưởng, anh em chúng tôi....