Hoạt động nội bộ Giờ làm việc: 8h00 - 17h30 Thứ 2 đến Chủ nhật

Có bao nhiêu cảm biến oxy trên một chiếc ô tô?

Cảm biến oxy là một bộ phận trên ô tô mà có lẽ bạn ít khi quan tâm đến. Trên thực tế, phần lớn chủ xế không chắc chắn về chức năng của nó. Cảm biến ôxy, đôi khi được viết tắt là Cảm biến O2, tạo ra hiệu quả dựa trên mức oxy trong hệ thống xả ô tô.

Cảm biến oxy được làm bằng gốm sứ và bao gồm một số lỗ rỗng, là các điện cực được phủ bằng bạch kim và được bao quanh bởi một vỏ ren. Cảm biến được đặt vừa vặn vào ống xả với một nửa của nó nhô ra ngoài. Hầu hết các cảm biến đều trải qua một bài kiểm tra nhiệt để đảm bảo chúng có thể đạt được nhiệt độ hoạt động tối ưu ngay lập tức.

Xe có bao nhiêu cảm biến oxy?

Trong ngắn hạn, nó thay đổi từ phương tiện này sang phương tiện khác. Lý do cho điều này là khá đơn giản. Tất cả các loại xe mới được bán tại Hoa Kỳ bắt buộc phải có bộ chuyển đổi chất xúc tác trong mỗi ống xả. Các bộ chuyển đổi xúc tác này lấy khí có hại và biến chúng thành khí ít có hại hơn. Mỗi bộ chuyển đổi xúc tác được yêu cầu phải có một vài cảm biến oxy.

Vì vậy, nếu bạn có một hệ thống xả duy nhất, bạn có thể có một bộ chuyển đổi xúc tác và, do đó, bạn có hai cảm biến oxy. Trong khi đó, những chiếc xe có ống xả đôi sẽ được trang bị tổng cộng 4 cảm biến oxy.

Cảm biến O2 được đặt ở đâu?

cam-bien-oxy-o-to-1

Các cảm biến oxy kép được đặt trong ống xả có thể phát hiện độ sạch của khí thải trước khi nó đi vào bộ chuyển đổi xúc tác, sau đó so sánh nó với độ sạch của khí thải khi nó rời đi.

Các cảm biến giúp đảm bảo hiệu suất tối ưu cho xe của bạn. Bộ điều khiển động cơ (ECU) của xe, về cơ bản là bộ máy tính, sử dụng thông tin này để hoạt động bình thường. Một vấn đề tiềm ẩn là các hydrocacbon chưa được đốt cháy đi qua ECU cuối cùng có thể đốt cháy các cảm biến oxy và bộ chuyển đổi xúc tác. Điều này có thể dẫn đến việc sửa chữa có thể tốn kém.

Làm thế nào để bạn chăm sóc cho cảm biến oxy của bạn?

cam-bien-oxy-o-to-2

Tin tốt là bạn có thể tự chăm sóc bộ phận này để kéo dài tuổi thọ của cảm biến oxy. Bước đầu tiên là tránh xa xăng giảm giá (nó đồng nghĩa với chất lượng thấp). Ngoài ra, hãy nhớ kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu và xem nhà sản xuất khuyến nghị những gì về trị số octan của nhiên liệu và tránh sử dụng bất kỳ loại nhiên liệu nào có trị số octan thấp hơn.

Cuối cùng, hãy đảm bảo rằng bạn đang bảo dưỡng xe thường xuyên, đặc biệt là chú ý đến bộ lọc không khí và bugi. Thay thế các bộ phận này dễ dàng và hợp lý hơn nhiều so với việc thay thế cảm biến oxy hoặc bộ chuyển đổi xúc tác của bạn!

Bằng cách đưa xe đi bảo dưỡng định kỳ, bạn hy vọng sẽ không bao giờ phải lo lắng quá nhiều về cảm biến oxy của mình.

Bài viết liên quan

03/08 2020

Khi nào cần thay má phanh ô tô, những dấu hiệu quan trọng

Khi nào cần thay má phanh ô tô? Đừng để đến khi bạn nhấn bàn đạp phanh và phát hiện ra là phanh không ăn thì mới mang xe đi sửa. Vì khi đó,....

14/11 2023

[Tin tức] Volvo EM90: Minivan điện đầu tiên ra mắt – Rạp chiếu phim và Phòng ngủ di động

“Bất động sản có thể hết, nhưng chiếc Volvo EM90 sang trọng thì không!” Volvo đã bận rộn gợi ý về mô hình EM90 trong nhiều tháng qua, công bố hình ảnh với hình....

15/11 2023

[Tin tức] Lexus: Các mẫu xe điện trong tương lai sẽ được trải nghiệm tương tác thực tế “ảo” ngay trong xe

Bạn đã bao giờ mơ tưởng về một thế giới giống như Minority Report, nơi bạn có thể tương tác với công nghệ chỉ bằng cách đơn giản là chỉ vào những thứ xung....

29/09 2021

Dầu phanh ô tô: 101 điều hữu ích cho các chủ xế

Dầu phanh là một trong những chất lỏng quan trọng mà bất kỳ chủ xế nào cũng cần phải tìm hiểu để có thể đồng hành lâu dài cùng người bạn đường của mình.....

22/03 2020

Toàn tập về biểu tượng và ý nghĩa của các loại đèn cảnh báo ô tô (Phần 1)

Mỗi khi có một đèn cảnh báo ô tô sáng lên, bạn lại lo sợ. Bạn không biết nó có ý nghĩa gì, hay xe của mình đang có vấn đề ở đâu, hay....

16/07 2020

Hệ thống OBD II là gì? Những mã lỗi phổ biến (Phần 2)

Hệ thống OBD II ghi nhận những mã lỗi về bộ chuyển đổi khí thải, cảm biến oxy, hệ thống tuần hoàn khí thải, van hằng nhiệt của hệ thống làm mát và cảm....

21/07 2021

Phanh tay: Giải mã về cách dùng và các vấn đề thường gặp

Phanh tay hay còn gọi là phanh đỗ, thuật ngữ trong tiếng anh là Parking brake. Được biết đến với chức năng dự phòng cho hệ thống phanh chính. Chúng hoạt động ra sao?....

18/11 2021

Sự khác nhau giữa bảo dưỡng xe ô tô máy dầu và máy xăng

Bảo dưỡng xe ô tô máy dầu thường được nhiều chủ xế thắc mắc do hiện nay, các loại ô tô chủ yếu là động cơ máy xăng và Hybrid (mà tương lai sẽ....