
Dầu hộp số tự động là một trong những chất lỏng quan trọng mà các chủ xế cần chú ý kiểm tra để thay mới hoặc đổ thêm. Dầu hộp số giúp bôi trơn các bộ phận bánh răng trong hộp số. Việc duy trì lượng dầu hộp số ở mức khuyến nghị và chất lượng tốt không chỉ giúp nâng cao tuổi thọ của hộp số mà còn khiến trải nghiệm lái xe được tuyệt vời hơn.
Dầu hộp số tự động có nhiệm vụ truyền công suất động cơ, bôi trơn các bánh răng và ổ đỡ. Không có cách nào giúp kéo dài tuổi thọ của xe hơn việc thay mới dầu hộp số tự động đúng thời điểm.
Theo khuyến cáo của những NSX ô tô, chúng ta nên thay mới dầu hộp số tự động sau mỗi khoảng 48.000 Km hoặc 30 tháng tùy vào điều kiện nào tới trước. Và bạn nên chủ động thay dầu tự động hộp số sớm hơn thời gian được khuyến nghị nếu kiểm tra trên que thăm dầu thấy dầu chuyển sang màu đen, có mùi khét. Dấu hiệu này cho thấy dầu của bạn không còn khả năng bôi trơn và bảo vệ các bộ phận trong bộ hộp số nữa. Và nên thay mới để đảm bảo tuổi thọ lâu bền cho bộ phận này.
Bạn hoàn toàn có thể tự thay thế loại chất lỏng này cho động cơ ô tô mà không cần đến xưởng để giảm bớt chi phí. Dưới đây là những hướng dẫn chi tiết giúp bạn có thể tự thay dầu hộp số tự động một cách dễ dàng.
Những thứ bạn cần chuẩn bị là:
Tiến hành thực hiện lần lượt các bước dưới đây:
Thông thường dầu hộp số tự động tốt thường có màu đỏ (hoặc thi thoảng có màu hồng hoặc nâu sáng), không bị sủi bọt hoặc có mùi khét. Nếu bạn nhận thấy một trong những dấu hiệu dưới đây, hãy cảnh giác và xếp lịch để mang xe đi sửa ngay:
Mỗi lần, hãy đổ thêm một chút, kiểm tra lại mức dầu xem đã đạt tiêu chuẩn hay chưa.
Khi chạy xe lần đầu, bạn cần đổ thêm 3.5 – 4.5 lít dầu hộp số.
Kiểm tra hướng dẫn sử dụng xem khi nào cần phải thay dầu hộp số tự động. Nếu bạn thường lái xe đường núi hoặc kéo xe moóc nặng, bạn sẽ phải thay dầu hộp số thường xuyên hơn. Bất cứ khi nào bạn thay dầu hộp số, bạn cũng cần thay luôn bộ lọc dầu hộp số tự động. Luôn dùng dầu hộp số đặc dụng cho đời xe của bạn đã được nhà sản xuất xe hơi khuyên cáo.
Quá trình dẫn đến sai lệch góc đặt bánh xe diễn ra âm thầm, trong một thời gian dài nên phần lớn chủ xe không chú ý và nhận thức hết sự nguy hiểm....
Bài cung cấp 8 hạng mục Bảo dưỡng ô tô mà mọi chủ xế cần phải quan tâm để đảm bảo chiếc xe của mình luôn có thể vận hành êm ái và nâng....
Phanh đỗ xe điện tử (phanh tay điện tử) có thuật ngữ tiếng anh là EPB (Electric Parking Brake) là một công nghệ dành cho xe có động cơ sử dụng bộ truyền động....
Bảo dưỡng xe ô tô Ford Ranger tại Auto i-Tech được xây dựng dựa trên tiêu chuẩn chung của hãng. Đây là một dòng xe bán tải cỡ trung khá được ưa chuộng ở....
“Thông tin trên bề mặt lốp không chỉ là những con số và chữ cái vô nghĩa mà chúng ta thường bỏ qua. Thực tế, nó là một kho tàng thông tin quan trọng....
SHARE THẬT “NHIỀU”TIỀN TIÊU KHÔNG HẾT Với tinh thần Góp gió thành bão, Auto i-Tech kêu gọi toàn thể CBNV trong công ty tích cực tham gia cuộc thi “Share thật nhiều – Tiền....
Động cơ xe của bạn nóng đến mức nào trong một lần lái xe trung bình? Có thể bạn chưa biết – nhưng hy vọng, xe của bạn có cảm biến nhiệt độ nước....
Nhiều anh em nghĩ rằng, túi khí ô tô được phồng lên nhờ một nguồn khí nén ở đâu đó trong ô tô. Hehe, nhưng không phải nha! Cảnh báo bài này hơi dài,....
Hotline: