Hệ thống phanh ABS là gì? | Anti-lock Braking System

Có anh em nào từng bị bó cứng bánh xe sau khi đạp phanh gấp và giữ phanh trong thời gian lâu không? Hỏi chơi chơi vậy thôi chứ chúng tôi thừa biết là có nhiều mà. Đó là một tình trạng thực tế, đặt nền tảng cho sự ra đời của hệ thống phanh ABS.

Vậy thì điều gì hay ho ở phanh ABS này?

Cơ cấu này giúp người lái không cần phải nhấp nhả bàn đạp phanh liên tục mà chỉ cần đạp phanh và điều khiển vô-lăng. ABS giúp xe chuyển định ổn định không bị trượt, quay vòng trong trường hợp phanh gấp, tăng độ an toàn cho người lái.

Đôi ba ý ngắn gọn về phanh ABS trên ô tô con

Phanh ABS thì có rất nhiều loại, chắc nói hết mùa thu cũng chưa có xong, nên là chúng ta sẽ tập chung vào loại phanh ABS thủy lực nhé. Đây là loại phanh ABS phổ biến trên những dòng xe ô tô con. Vì ưu điểm của chúng nhiều ơi là nhiều anh em ạ:

• Kết cấu, không gian bố trí nhỏ gọn
• Dễ theo dõi và quan sát, sửa chữa đơn giản
• Giá thành bảo dưỡng và sửa chữa thấp
• Truyền tải lực phanh lớn và ổn định, độ nhạy cao, khả năng chấp hành nhanh.

Vài thông tin về phanh ABS có thể khiến anh em “ngã ngửa”

Nhiều người lầm tưởng tác dụng chủ yếu của ABS là giảm quãng đường phanh. Thực tế không phải như vậy. Giảm quãng đường phanh không giúp xe an toàn hơn và trên thực tế, có vô số phương pháp thực hiện điều này mà không cần tới phanh ABS.

Lợi ích hàng đầu của ABS là cho phép tài xế tiếp tục kiểm soát được hướng lái và chống hiện tượng trượt khi phanh gấp. Tuy nhiên, nhiều nghiên cứu gần đây cho thấy tỷ lệ tai nạn giữa xe có và không có ABS gần như không khác biệt. Điều này được giải thích là nhiều người sử dụng, hoặc ít nhất là quan niệm về ABS không đúng. Ngoài ra, tâm lý ỷ lại vào ABS khiến một số người phóng nhanh vượt ẩu trong khi nếu đi xe không có thiết bị này, họ lại rất cẩn thận.